La SPARK RT 3
Pour la saison 2018, la SPARK RT 3 sera la nouvelle monoplace 100% électrique, avec presque deux fois plus d’énergie à utiliser. La batterie va passer de 28 kWh à 54 kWh, et l’efficience prévue pour l’aérodynamique devrait permettre l’éradication des arrêts au stand, pour des courses d’au moins 45 minutes.
Elle aurait pu s’appeler « La STARK IRON 3.
