Category Archives: Evènements

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Salon de la mobilité Mouv’ Sans Carbone, à Ste Marie aux Mines (Alsace) du 29/04 au 01/05/18

 Salon de la mobilité Mouv’ Sans Carbone, à Ste Marie aux Mines (Alsace) du 29/04 au 01/05/18

Nouveau salon dédié à l’art de se déplacer sans asphyxier les autres, tout en restant fun et sportif :
trottinettes , rollers, vélos, motos, voitures… et encore bien d’autres. Des nouveautés à découvrir avec un espace commercial dédié, et à tester avec des pistes d’essais.
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Rendez-vous du 29 avril au 1 er Mai 2018 à Sainte-Marie-aux-Mines, au cœur de l’Alsace !
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UN GRAND ESPACE D’EXPOSITION
Un salon gratuit pour les visiteurs pour découvrir les nouveautés des constructeurs spécialisés dans la mobilité électrique. Parmi les exposants, on dénombre des vendeurs de véhicules électriques comme Renault pour les voitures, Globules Verts pour les motos, Wheel’e pour les vélos ou encore Benoit Systemes pour les fauteuils roulants.
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DES PISTES D’ESSAIS
Les visiteurs pourront se familiariser avec les différents véhicules grâce à 3 pistes d’essais pour les 1, 2, 3 et 4 roues.
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DES CONFÉRENCES
La mobilité électrique est un sujet complexe à aborder, nous propos à nos visiteurs d’en apprendre davantage sur ce sujet grâce à des conférences et une table ronde participative.
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L’ACOZE tiendra un stand et  donnera 2 conférences « Le VE démystifié« :
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Toutes les infos sur https://mouvsanscarbone.com/

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REVER : Rencontre Euro-Régionale de Véhicules Électriques de Rivesaltes

REVER : Rencontre Euro-Régionale de Véhicules Électriques de Rivesaltes

Organisé par l’association LAME66, le samedi 29 septembre, se tiendra le plus grand rassemblement de voitures électriques de France et du sud européen, sur le parking des DÔMES à RIVESALTES dans les PYRÉNÉES ORIENTALES, suivi  d’un tour électrique sur la côte franco-espagnole le dimanche 30 septembre.

Accueil des participants et installations le vendredi 28 dans l’après-midi pour les pro.

Plus de 200 voitures électriques venues de l’EURO-RÉGION et d’ailleurs seront présentes.

  • Possibilité d’utiliser le circuit de RIVESALTES comme site annexe pour faire des essais,
  • tous les concessionnaires qui le désirent auront un ou deux véhicules électriques de leur marque pour  proposer des essais aux visiteurs sur le circuit le matin du 29 septembre,
  • conférence sur la mobilité électrique. M. André JOFFRE grand spécialiste des EnR, sera le premier intervenant. Diaporama sur  l’histoire du V.E.,
  • recharges gratuites pour les participants lointains (hors 66) et 1h de piscine gratuite,
  • repas paëlla pour les exposants et pour les V.E. qui viendront (1 repas/voiture),
  • bornes éphémères ou points de recharge dans le parking et sur le circuit,
  • une tombola sera organisée  qui permettra de gagner des lots intéressants,
  • animations avec des stands EnR, des curiosités de mobilité électrique, essais de Segway, skates et vtt électriques.
  • le troisème CATALAN ELECTRIC TOUR  viendra clore cet événement.

Un parcours le long de la côte vermeille COLLIOURE, BANYULS et puis CADAQUES, ROSES et arrivée vers FIGUÈRES, est à l’étude.


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SALON DE L’ÉCOMOBILITÉ : dimanche 27 mai, au Zénith de Strasbourg

SALON DE L’ÉCOMOBILITÉ : dimanche 27 mai, au Zénith de Strasbourg

Un groupe d’étudiants, de l’École de Management de l’Université Strasbourgeoise, organise pour la 2ème année un salon de l’écomobilité, réunissant des véhicules électriques, à 2 et à 4 roues.
Véhicules qui seront disponibles pour les essayer sur un petit parcours.
Le public pourra aussi assister à des conférences autour du VE.

En ce qui  concerne l’ACOZE :
Il y aura deux conférences à réaliser : une le matin et une deuxième l’après midi (boulot du Président !) et un stand à tenir.
Conférences : « La voiture électrique démystifiée » avec diaporama.
Stand : Distribution de flyers et réponses aux questions du public sur les questions qu’il se pose sur l’utilisation au quotidien d’un VE.
Donc, s’il y a des volontaires pour tenir le stand, notamment : faites vous connaître !

Présentation du salon de l’écomobilité par les organisateurs eux-mêmes :

 

L’équipe Drive Th’EM Green, au complet !

Rappel: Salon de l’écomobilité 2017 à Kaltenhouse (67)

https://drive-them-green.wixsite.com/vehiculeecoresp


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Championnat de France RACINGER CITY TOUR: le 13 et 14 octobre 2018 à Nice

Championnat de France RACINGER CITY TOUR: le 13 et 14 octobre 2018 à Nice


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Premier rassemblement de VE à La Rochelle

Au départ, ce ne devait être qu’un rassemblement  de particuliers possesseurs de véhicules électriques qui souhaitaient se réunir afin d’échanger entre eux sur le thème de la mobilité électrique.

Puis, lorsque la ville de La Rochelle a proposé de nous mettre à disposition un espace superbement situé le long du port en plein centre-ville, il fut évident qu’il fallait partager ce moment avec de potentiels futurs acheteurs prêts à faire le pas mais qui se posent encore des questions avant d’accéder à cette nouvelle mobilité.

Un partenariat avec le Leaf France Café,   Résultat de recherche d'images pour "leaf france cafe logo" le passage de l’info sur des forums et réseaux sociaux, quelques affiches posées sur des lieux stratégiques comme les nouvelle bornes d’un centre commercial, des contacts pris avec la presse locale qui a bien annoncé l’événement, quelques fidèles membres de l’ACOze des départements voisins qui ont fait le déplacement, une belle journée même si le soleil ne fut pas aussi présent que prévu et voici la recette qui a permis que cette journée soit un succès.

Le public rochelais s’est déplacé en nombre voir les véhicules et discuter avec les propriétaires.

Au total sur la journée, ce sont 25 véhicules dont 2 hybrides rechargeables qui sont venus se rassembler le long du quai au pied de l’aquarium de La Rochelle. À noter que parmi eux, 3 venaient de participer au France Électrique Tour et ses 1 500km, d’Aix en Provence à La Roche Sur Yon !

Quelques anecdotes comme ce particulier, possesseur d’une ZOE depuis une semaine, qui n’a pu venir avec car sa femme l’utilisait. Il est donc venu nous voir en parcourant 28 km en vélo… électrique !

Merci à tous les participants… on se revoit l’année prochaine ?

Contribution: Hervé LORIOUX

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Salon des nouvelles mobilités au Super U de Saint Jean de Monts (Vendée)

Revenir en haut Aller en basDans le cadre du VET, le Super U de Saint Jean de Monts organisait le « Salon des Nouvelles Mobilités ». Il est intéressant de replacer cette manifestation dans son contexte :

Lorsqu’en 2016 l’extension du supermarché s’est avérée nécessaire dans un contexte environnemental (zone humide en bordure d’une zone Natura 2000) très particulier, pour Philippe (le directeur) l’idée que son entreprise soit aussi respectueuse de l’environnement que possible s’est tout de suite imposée.

Il a donc fait construire un nouveau bâtiment bioclimatique (une première pour un supermarché de cette taille en France).

Afin d’offrir un maximum de lumière naturelle, de nombreuses verrières ont été installées et toutes les boutiques sont entièrement traversantes.
Tous les éclairages sont à Led et l’eau chaude sanitaire est produite à l’aide de panneaux solaires thermiques.

La consommation d’énergie est ainsi passée de 860 kWh par m² par an à 320 kWh par m² par an.

Philippe a aussi voulu que les 13 ha de terrain s’intègrent au mieux dans l’environnement.

Pour répondre aux contraintes spécifiques liées à l’activité saisonnière, il a fait construire un parking couvert sur 3 niveaux.

Il a fait appel à la société d’architecte BCF ingénierie en collaboration avec la société de conseil en environnement Geniplant,  spécialisée dans ce type de contraintes, pour le conseiller.

Le projet s’est avéré très complexe en raison de l’hyper fréquentation saisonnière, le but étant de rendre un maximum de terrain à la nature en réduisant l’espace dévolu aux véhicules en surface à 3 ha.

Tout d’abord il a fallu détruire l’ancien parking et abaisser le niveau du terrain pour le ramener à son niveau originel.
Ensuite le terrain a été aménagé afin de le rendre compatible avec l’espace naturel littoral.
Des mares ont été créées, des espèces végétales indigènes ont été réintroduites et les travaux ont été réalisés en coopération avec des associations environnementales (dont la LPO) afin de favoriser le retour de la faune locale (cet aspect fait également l’objet d’un suivi).

Enfin les parkings sont drainants et les eaux pluviales sont acheminées après filtrage vers les mares d’où elles se répandent dans le marrais voisin après filtration naturelle.

Les terrains bâtis ne sont pas soumis à compensation mais Philippe a souhaité acquérir d’autres parcelles afin de diminuer, autant que faire se peut, l’empreinte environnementale.

C’est donc tout naturellement que Philippe souhaite promouvoir la mobilité douce.

2 bornes de recharge accélérée ont été installées dans le parking couvert et 3 bornes de recharge lente en extérieur.

Du 15 au 18 juin nous avons installé l’exposition sur la mobilité électrique aimablement prêtée par l’IUT GEII de Nantes.

Le 18 juin Pascal Houssard du Sydev a organisé une conférence sur la mobilité électrique.

Les 17 et 18 Juin plusieurs véhicules électriques et hybrides étaient présentés par leurs propriétaires (l’entreprise Palvadeau, le Sydev et plusieurs membres de l’Acoze) sous un soleil radieux.
Nous pouvions ainsi présenter des Zoe, I3 , P90, Auris,  Lexus Hybride, Kangoo…
Super U avait également organisé une démonstration de véhicules individuels électriques : Hoverboards (dont certains avec sièges), gyropodes, trottinettes et skateboards).

Aucun concessionnaire n’était représenté pour cause de « portes ouvertes ».

L’ACOze était représentée par Pascal, Jean-François et moi-même.

Vendredi a été assez calme avec toutefois quelques personnes intéressées et quelques détracteurs qui nous ont posé de nombreuses questions.
Nous avons pu ainsi constater que les articles partiaux de certains médias font de gros dégâts (ou donnent de bonnes mauvaises excuses).
Autre excuse évoquée, la barre des 300 km est passée à 500 km Sad , preuve quand même que les gens sont assez bien informés sur les progrès en autonomie.
Nous avons aussi appris qu’il était dommage que Renault ait abandonné la charge rapide à 22 kW sur les nouvelles Zoe  Evil or Very Mad ou que l’Ep-Tender avait été définitivement bloqué par les lobbys gouvernementaux Evil or Very Mad . Nous avons bien sûr invité la personne à venir au VET pour lui montrer un Ep-Tender parfaitement fonctionnel. Very Happy

Les participants en ont profité pour tester les différents engins exposés avec plus ou moins de bonheur.

Samedi matin, il y avait beaucoup plus de clients et nous avons donc eu plus de contacts, souvent très intéressants. (Jean-François a même achevé de convaincre une personne pour l’achat d’une I3). sunny
La plupart des personnes ne nient pas l’intérêt d’un VE pour un usage quotidien mais ont des doutes sur la possibilité de se rendre aisément sur leurs lieux de villégiature (bord de mer oblige).

Le samedi après-midi étant très ensoleillé nous avons subi de plein fouet la concurrence des plages toutes proches mais nous avons, toutefois, eu quelques contacts dont certains sont venus nous voir plusieurs fois (très encourageant !)

Nous avons également distribué des flyers et des disques Acoze et pu présenter l’intérêt du permis en boîte auto très mal connu.

En conclusion : un très belle manifestation avec un accueil très chaleureux du directeur très motivé et du personnel du supermarché.

Contribution: Jean-Noël DELION

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Vendée Énergie Tour 2017 : La mobilité durable, enjeux et perspectives

Le mercredi 14 juin le CMO (Crédit Mutuel Océan, Vendée, Charente Maritime, Deux-Sèvres) organisait à Espace d’Animations Plaisance de LUÇON une conférence sur la mobilité durable, enjeux et perspectives auprès de ses administrateurs et en présence d’André Lorieu président de la Fédération du CMO.

Environ 120 personnes étaient présentes.

Cette conférence était présentée par Pascal Houssard DG Adjoint du SyDEV.

Pascal Houssard a, dans un premier temps, présenté le SyDEV.

A suivi, un exposé sur les problèmes sanitaires de la mobilité carbonée.

Enfin Pascal Houssard a présenté un état des lieus de l’offre et des enjeux des véhicules de mobilité durable :
véhicules au GNV ou hydrogène et offre en carburants en Vendée,
véhicules électriques,
offres professionnels et  particuliers,
autonomies,
réponses aux arguments en faveur ou en défaveur des VE.

Ensuite, les participants ont pu poser des questions auxquelles Pascal Houssard a répondu pendant un peu plus d’une heure.

Les questions étaient très majoritairement intéressées et favorables au VE.
Avec toutefois une intervention sur les poncifs sur la théorie du complot et l’enterrement de projets prometteurs, brillamment esquivée. Very Happy

La soirée s’est close sur un cocktail où nous avons pu discuter avec les participants et répondre à leurs nombreuses questions.

Étaient présents Hervé, Jean-François et, bien sûr, Pascal.

Contribution: Jean-Noël DELION


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Tour SDEPA 2017

Premier circuit en VE organisé par le SDEPA, Syndicat d’Énergie des Pyrénées Atlantiques.

Bonjour à tous du forum ou du site http://renault-zoe.forumpro.fr/ et surtout de notre site Acoze (https://acoze.org/) représenté par plusieurs de nos membres et pas nécessairement des Pyrénées Atlantiques et surtout à « Theiry » qui enchaine les manifestations VE.

Programme du tour :

soit un total de 111 km environ le matin et 84 km l’après-midi.

Les 17 équipages présents se sont retrouvés au parking de la barre à Anglet ou le SDEPA, pour l’occasion, avait installé une deuxième borne de recharge pour les participants venant de Pau et dans l’obligation de recharger avant le départ.

Les bornes du SDEPA sont en prises C.R.O (câble de recharge occasionnelle) et prise T2 en recharge 22 kW.

M. DELMAS, Directeur de la concession BASKOTO de Bayonne nous a conviés à un petit déjeuner au Café Lekua de la Barre.

Avant de partir, il est intervenu en remerciant les pionniers que nous étions tous dans le V.E en nous indiquant que, très rapidement, avec le développement des bornes, malheureusement cet
esprit disparaitrait petit à petit pour en venir à une banalisation du déplacement en véhicule électrique.

M. VINCENT et la Mme la Présidente du SDEPA.

Sur chaque étape il était offert une collation rapide avec possibilité de recharge des véhicules ainsi qu’un Quizz sur le patrimoine de la ville étape.
Certains comme moi ont séché sur des particularités bien précises.
Vers midi, en échelonné (à cause des recharges) les participants ont pris un repas froid (oh merci, avec la chaleur de la journée 35°C ! ) sous forme de buffet très copieux à la salle des chênes du stade de Sauveterre de Béarn.
Après ce repas tout le monde est reparti vers Pau en ordre dispersé pour des raisons de recharge de véhicules avec arrêt obligatoire dans les villes étapes pour raisons d’autonomie et de problèmes de recharges dus aux bornes (2 sur le parcours) ou au type de véhicule.
Enfin tout le monde s’est retrouvé à Pau Université de droit pour une collation finale.

En conclusion un grand merci au SDEPA ainsi que à Mobive, gestionnaire des bornes pour le syndicat et couvrant les départements 24, 33, 40, 64 et 47.
Le personnel de Mobive comme celui du SDEPA nous a suivi tout du long pour nous donner des informations et écouter nos suggestions (exemple : borne placée en plein soleil dont l’écran en cristaux liquides est illisible du fait de la luminosité).
Enfin que ce soient nos membres ou les autres participants, les retours se sont échelonnés jusqu ‘à 2 heures du matin en raison de fortunes diverses.
Tout comme ceux qui disposaient, comme moi, d’une autonomie de 320 km au départ, je n’ai eu qu’à recharger 40 min pour cause de surconsommation due à la climatisation et un retour par autoroute.

Amitiés aux personnes du forum et aux membres de l’ACOZE.


JP64 dans les « starting blocks »


PAXKAL64  en étape


Francois64 en étape


Yves64 en recharge à côté de la voiture de notre Bip Bip ACOZE

Site du SDEPA

Contribution: Pascal VACHETTE


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