Compte-rendu du Nouvelle Aquitaine Électrique Tour 2018

Compte-rendu du Nouvelle Aquitaine Électrique Tour 2018

Nouvelle Aquitaine Électrique Tour 2018

Le Nouvelle Aquitaine Électrique Tour 2018 se déroulait du 18 au 20 septembre et parcourait, cette année, 5 départements : la Haute Vienne, la Corrèze, la Dordogne, la Gironde et la Charente Maritime. 25 véhicules 100 % électriques sont inscrits. Plusieurs membres de l’ACOZE sont présents invités par Jean-François, président de TVE. Pour ma part je participais avec Mazorka (Hervé) en tant que copilote : nous avions choisi d’utiliser sa Zoe pour bénéficier de la batterie de 40 kWh et de la recharge rapide. Rendez-vous était donc pris pour le regroupement des participants le 18 septembre à l’AFPA de Limoges pour les inscriptions, remise des livres de route (très bien faits et très complets) et les instructions.

1^er jour : Limoges lac de Vassivière

Sur le site Hyundai présente la Ioniq et la nouvelle Kona équipée de la batterie de 64 kWh. Après les instructions et un rapide discours des officiels. Le départ est donné pour une courte étape (58 km) en direction du lac de Vassivière que nous atteignons à la nuit tombée.

2^ème jour : lac de Vassivière Bergerac

Réveil à 6 h 00 avec un paysage magnifique depuis la fenêtre de la chambre d’hôtel. Le temps d’une pose photo pour la belle. Et nous nous retrouvons pour un petit déjeuner au château de Vassivière distant de 7 km, situé sur une ile au milieu du lac. Présentation du lac : une retenue d’eau de 970 ha fermée par un barrage dont la vocation est, à la fois, de servir à produire de l’électricité (Production: 115 GWh/an) et à réguler les crues. Départ à partir de 8 h 30 en direction de Brive (103 km). Nous devons arriver à partir de 11 h 00 à Brive par des petites routes. Le paysage est magnifique mais nous n’avons pas trop le temps de nous arrêter faire des photos si nous voulons respecter les horaires sans enfreindre le code de la route. Nous arrivons à l’heure à Brive pour recharger les véhicules et les hommes. Pas de visite de Brive, pas le temps, le déjeuner permet toutefois de faire plus ample connaissance avec les autres équipages. Thierry (Bipbip) en profite pour faire la promo du VE et de l’Acoze auprès de FR3. Départ de Brive à partir de 13 h 30 en direction de Bergerac (115 km), arrivée prévue à partir de 17 h 00 incluant une recharge à Montignac. Nous en profitons pour faire un peu de tourisme, premier arrêt à Terrasson Lavilledieu. Puis à Montignac pour la recharge prévue qui nous laisse le temps de visiter. Pour répondre au quiz, prévu pour baliser le parcours et départager les ex aequo, nous nous sommes arrêtés au magnifique château de Losse surplombant la Vézère. Et, le temps imparti étant plus large, nous en profitons pour faire un peu de tourisme, admirant au passage le village troglodyte de La Roque Saint-Christophe et les falaises le long de la route. Arrivée dans les temps à Bergerac où le tapis rouge avait été déployé. Nous profitons du temps des discours et du diner pour faire un complément de recharge, demain nous abordons la Charente Maritime (ZSB Zone Sans Borne) et nous devons rentrer à La Rochelle après le Rallye. Dodo dans un hôtel en périphérie de la ville.

3^ème jour : Bergerac Saintes.

Départ de Bergerac en direction de Saint Émilion (65 km) à partir de 8 h 00 Pointage au château Sansonnet à partir de 9 h 20. Arrivée prévue à Saint Émilion à partir de 09 h 25. La moyenne à respecter n’est pas très élevée mais la consommation sera relevée à l’arrivée, donc nous n’avons pas le temps de visiter. Thierry est chargé de pointer les consommations. Hervé à réalisé 10,9 kWh/100 km mais la Ioniq a réalisé 9,3 kWh/100 km (imbattable), nous avons essayé de soudoyer l’arbitre mais, rien à faire, il est incorruptible. À Saint Émilion, nous disposons d’une heure pour visiter et, éventuellement, faire provision de produits locaux. Donc nous visitons la ville, les petites ruelles et l’église monolithe (de l’extérieur : il aurait fallu prendre un ticket au syndicat d’initiative et la visite est assez longue). Départ de Saint Émilion libre à partir de 10 h 05 en direction de Libourne (8 km). Nous ne pouvons pas quitter Saint Émilion sans une petite photo au milieu des vignes. Arrivée à Libourne pour le déjeuner à l’ancienne École de Gendarmerie, très beau bâtiment en cours de restauration. Nous en profitons pour faire un petit complément de charge. Départ à partir 12 h 40 en direction de Jonzac (92 km) Sur la route, le quiz nous demande la particularité d’une petite église dans le village de Cars. Nous ne sommes pas en Bourgogne mais bien dans le Bordelais malgré les vignes et les toits en tuiles vernissées. Malgré quelques petits détours (pour recaler le compteur) nous arrivons dans les temps à Jonzac. Le rendez-vous est à la sortie de la ville mais comment ne pas s’arrêter pour faire quelques photos de cette belle petite ville. L’arrivée est sur le parking du Centre des Congrès de Jonzac ouvert en octobre 2017. La municipalité de Jonzac s’est équipée d’un mini bus 19 places 100 % électrique (enfin presque en faisant le tour j’ai trouvé une trappe à carburant, en effet le chauffage reste au fuel). La batterie 80 kWh offre une autonomie de 160 km et 3 places ont été supprimées par rapport au modèle d’origine pour compenser le poids d’une batterie supplémentaire). Qui a dit qu’une Sun Flower était parfaitement inutile ? :mdr3: Dernière étape, nous partons de Jonzac à partir de 16 h 00 en direction de Saintes, 43 km. Arrivée prévue à Saintes à partir de 17 h 00. Nous pouvons donc flâner un peu. Ça tombe bien. Pons, sur notre route, mérite qu’on s’y attarde. Enfin arrivés à Saintes nous sommes accueillis par le maire et un pot arrosé de Pineau des Charentes. J’ai de la chance : je me fais transporter. Ne reste plus à Hervé qu’à me ramener chez lui pour récupérer ma Zoe, que je retrouve chargée à fond (un grand merci à Madame). Le retour sur Nantes se fait sans encombre si ce n’est 2 déviations dont une assez longue (un pont fermé, sans doute le syndrome de Gênes). Encore une belle réalisation de TVE avec une organisation exemplaire, un grand merci à Jean-François, Mathilde, Sophie et Richard présents tout au long du rallye afin que tout soit parfait. Belle réussite. :amen: :amen: :amen: Contributions: Jean-Noël et Hervé