Le 3ème France Électrique Tour

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Le 3ème France Électrique Tour

En 2017, pour sa 3ème édition, le France Électrique Tour évolue assez nettement.
Son concept repose sur trois points.

1 • DÉMONTRER LA CAPACITÉ D’ITINÉRANCE DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE
Le Tour 2017 propose un kilométrage plus important qui valorisera les autonomies en augmentation des véhicules électriques mais également le développement des infrastructures de recharge et
notamment les bornes de recharge rapide. Le Tour doit aussi promouvoir la nécessité d’une inter-opérabilité des bornes éventuellement selon plusieurs modalités.
Le challenge sera d’effectuer près de 1 500 km sur 4 jours, majoritairement sur des petites routes et de montrer ainsi la crédibilité du véhicule électrique.

2 • ÊTRE AU SERVICE DU DÉVELOPPEMENT DU VÉHICULE ÉLECTRIQUE
En plus d’être un démonstrateur vis à vis des utilisateurs potentiels, le Tour 2017 doit tester l’évolution de l’itinérance en véhicule électrique en soulignant les avancées et en faisant ressortir les points d’amélioration.

3 • UN RALLYE-PLAISIR À LA DÉCOUVERTE DES PLUS BELLES ROUTES DE FRANCE
Le Tour 2017 sera une 1ère évolution dans la volonté d’emprunter « les plus belles routes de France » c’est à dire celles qui tournent, qui montent et qui descendent, le tout dans de beaux paysages. Citons notamment le Lubéron, les Gorges de l’Ardèche, le Pilat, le Morvan, le Marais Poitevin… Avec, bien sûr, une limite qui sera de rester à proximité des axes proposant des bornes de recharge rapide. Et en particulier, la nécessité d’avoir quelques tronçons autoroutiers pour utiliser le Corri-door Sodetrel.

Dossier de presse PDF 2017, à télécharger.


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