Adopter un véhicule électrique (Part II)

Adopter un véhicule électrique (Part II)

Un véhicule électrique au quotidien : autonomie et recharge à domicile.

Prise 230V, 16 A (Type lave-linge)

Par rapport à une pompe à essence, recharger un véhicule électrique peut paraître, de prime abord, compliqué et contraignant. Mais ce n’est qu’une nouvelle habitude à prendre, qui s’acquiert très vite. Au début, on se pose des questions qu’on ne se posait pas avant : quelle est la durée d’une recharge, pour quel coût, quel connecteur utiliser, quelle est la puissance électrique des bornes, etc. Cet article vous aidera à vous y retrouver.

Plus de 95% des recharges se font à la maison, une ou plusieurs fois par semaine selon les besoins, la nuit en profitant des heures creuses. En rechargeant préférentiellement la nuit lorsque tout le monde dort et que les industries sont à l’arrêt, on ne risque pas de perturber le réseau électrique.

Il est inutile, dans la grande majorité des cas, de changer l’abonnement électrique de la maison. La recharge d’un VE ne consommant pas plus qu’un fer à repasser.

Un million de VE ne consommeraient que 0,5% de la production d’électricité de France. Brancher et débrancher prend moins de 30 secondes, soir et matin, comme pour un Smartphone.

Read More

Pour amorcer une relance économique pérenne du secteur de l’automobile, gravement affectée par la crise sanitaire du COVID-19, et pour accélérer et renforcer les projets de transition écologique et énergétique, le gouvernement a publié le 26 mai 2020 un plan de soutien « pour une industrie verte et compétitive ». C’est un secteur qui emploie aujourd’hui 400 000 salariés avec un chiffre d’affaires de 155 Mds €, qui devait de toute façon se transformer pour survivre, et ainsi maintenir la souveraineté de la France. Naturellement, il a retenu notre attention et sa lecture attentive nous conduit à présenter ci-après un certain nombre de commentaires et propositions complémentaires.

Read More

 e-Totem fabrique des bornes à Aytré

Interview de M. Pierre Guesdon, commercial grand-ouest e-Totem :

C’est par hasard que, début février, j’ai découvert 2 bornes sur le parking de l’entreprise Atoplexi à Aytré, à côté de La Rochelle. Un électromobiliste qui avait vu ces bornes un dimanche, y avait branché son VE et constaté que la charge fonctionnait, il les a donc ajouté sur le site Chargemap, les rendant ainsi visibles à tous.

Ces bornes, situées sur leur parking, étant en phase de test, il n’était pas encore prévu de les mettre à disposition pour le public, elles ont donc été éteintes le temps de la mise au point.

C’est à ce moment que j’ai contacté l’entreprise et que j’ai été reçu par le directeur du site Jérôme Marolleau, que je remercie, celui-ci m’a proposé une visite de la zone de montage des bornes et expliqué le lien avec Atomelec et e-Totem.

Borne E-Totem de 100 kW

Quelques jours plus tard, je l’ai recontacté et lui ai proposé de faire un ACOze Info 17 spécial pour la 1ère borne 100 kW du département (hors Tesla). Le confinement a reporté cette rencontre et c’est donc par appel vidéo que Pierre Guesdon, commercial grand-ouest e-Totem, a répondu à mes questions.

Read More

Adopter un véhicule électrique (Part I)
Conséquences de la pollution de l’air

Lors du Grand Confinement de 2020, nous avons tous remarqué et apprécié la nette amélioration de la qualité de l’air, en lien direct avec l’arrêt des activités humaines, dont la réduction importante de la circulation routière, très polluante dans les centres villes.

La pollution de l’air est devenue la première cause de décès dans le monde et affecte la santé des enfants, des personnes fragiles ou âgées. Les particules ultrafines PM<0,1 non stoppées par aucuns filtres à particules, traversent la paroi des alvéoles pulmonaires et pénètrent dans le sang, qui l’achemine dans tout l’organisme : vaisseaux, cœur, cerveau, placenta… Ces particules entrainent un stress oxydatif qui détériore les protéines et l’ADN des cellules, comme le font les radiations nucléaires.

Ce phénomène est responsable de la survenue d’embolies pulmonaires, d’infarctus, de BPCO, d’AVC, de cancers, etc. chez des personnes non fumeuses de moins de 50 ans, d’asthme, de leucémies chez l’enfant, d’accouchements prématurés chez la femme enceinte, etc. En ville, habiter à moins de 75 m d’une avenue très fréquentée, double le risque de survenues de ces maladies, par rapport à ceux qui habitent à plus de 500 m.

L’augmentation de la fréquence et de la durée des étés caniculaires, des incendies de forêts, des inondations, des tempêtes catastrophiques, dont l’année 2019 a été un exemple frappant, soulignent le caractère urgent de l’action pour arriver à une neutralité carbone le plus tôt possible.

Rouler en véhicule électrique (VE) fait partie des solutions. C’est déjà une réalité pour de nombreux automobilistes. Notre comportement d’aujourd’hui aura des répercussions sur l’avenir. Faisons en sorte qu’elles soient positives.

Loin des idées reçues, notamment en ce qui concerne les coûts et l’autonomie, c’est une solution adaptée aux besoins quotidiens, avec une vraie polyvalence pour de nombreux modèles.

Read More

ACOZE France s’est associée à VEEZE afin de l’aider à faire valoir sa spécificité : ACCOMPAGNER et FACILITER les transactions de véhicules électriques d’occasion.

Read More

L’ACOZE France a pu effectuer deux essais de la nouvelle Peugeot e-208 à Strasbourg, le 4 novembre 2019 (grâce au passage d’une caravane de présentation), et également le 12 mars 2020. Nous constatons que cette voiture électrique sera une concurrente sérieuse à la nouvelle Renault Zoé.

Les fans de Peugeot qui s’étaient tournés vers Renault, faute d’offre hormis la Peugeot Ion auront de bonnes raisons de revenir à leur marque préférée.

Read More

Comme vous pouvez le constater sur cette carte Chargemap, plusieurs bornes rapides ont été mises en service en mars.

Read More

Petit retour sur le salon de l’électrique de la concession de La Rochelle ou 3 ACOziens se sont relayés, pendant 2 jours, pour répondre aux questions des visiteurs.

Read More

Le Vice-Président de Acoze France sur invitation de l’équipe Edenauto Renault Bayonne a participé à la tournée nationale Zoé Tour pour apporter sa connaissance du véhicule électrique. La particularité notable de cette manifestation est d’avoir été organisée autour d’un stand mobile, nommé Tiny house et qui se déploie tel un magasin éphémère.

Beaucoup d’informations et surtout la possibilité de tester le véhicule Renault ZOE avec les commerciaux présents et 4 véhicules disponibles à l’essai.

Read More

Depuis plusieurs mois l’année 2020 a été présentée tant par les constructeurs, les médias et l’administration comme l’année du réel démarrage des voitures électriques en France.

L’arrivée d’une offre plus variée dans le catalogue des constructeurs, sous la forte influence d’une législation incitant à développer les véhicules basses émissions, pour éviter des pénalités, la prise de conscience croissante au sein de la population de la nécessaire attention aux effets de la pollution, les progrès technologiques permettant des autonomies plus importantes et des temps de recharge réduits devaient consolider une situation jusqu’ici balbutiante.

Voiture électrique en charge sur autoroute
De nouveaux acteurs reprendront l’activité de recharge sur autoroute.

Pourtant depuis le début des années 2010 d’assez nombreux pionniers mettaient déjà en pratique une mobilité zéro émission et, grâce à leur expérience de terrain consolidait dans une philosophie constructive et résolument positive une vision des orientations nécessaires pour que cette mobilité zéro émission devienne un jour la nouvelle norme. ACOZE France, fondée durant ces années mettait en évidence fin 2016 les manques des Infrastructures de Recharge des Véhicules Electriques (IRVE) et listait 20 propositions pour y remédier et pose le cadre des années à venir.

2020 sera-t-elle réellement l’année 0 de la mobilité zéro émission ?

Hélas, cette année s’ouvre sur 2 événements qui peuvent aujourd’hui faire douter qu’elle restera comme le point de départ de l’évolution de nos modes de déplacement.

Coup sur coup deux événements sont venus porter un coup sérieux à l’image des véhicules électriques.

Read More

Prochains évènements

Pas d'évènements prévus pour le moment.

Nos documents

Tableaux charge

Flyers

Disques de recharge

Suivez-nous sur Twitter

Archives