ACOZE France invité par France Bleu Pays Basque
ACOZE France remercie une nouvelle fois France Bleu Pays Basque de bien vouloir donner la parole a notre association pour délivrer
des informations sur le Véhicule électrique.
Pascal VACHETTE
ACOZE France remercie une nouvelle fois France Bleu Pays Basque de bien vouloir donner la parole a notre association pour délivrer
des informations sur le Véhicule électrique.
Pascal VACHETTE
Vidéo intéressante sur les véhicules hybrides et leur utilisation.
Pascal VACHETTE
Le comité Directeur et les membres de ACOZE France vous souhaite:
Et enfin, surtout une excellente santé pour vous et vos familles.
Par Pascal Vachette et Marc Blanchart.
Les 27 et 28 août c’est sous un soleil radieux que s’est donc tenu, dans l’enceinte du CAB ( Club Athlétique Brive Corrèze Limousin) et avec le soutien d’ENEDIS, le 1er Salon de la Mobilité Electrique dont nous vous avions récemment parlé. Cette « Rentrée électrique », était soutenue par NAME dont notre association, ACOZE France, fait partie.
Le vendredi 27 août, dédié aux professionnels, le salon a accueilli les Collectivités Territoriales, les acteurs de l’économie locale ainsi que les Syndics de copropriété. Ils ont pu profiter de sessions de formation du programme ADVENIR pour les sensibiliser à la mobilité électrique.
La journée « Portes ouvertes » du samedi 28 août a permis d’accueillir plus de 500 personnes venues s’informer sur toutes les formes de la mobilité électrique des vélos, aux voitures en passant par les trottinettes ou gyropodes électriques.
ACOZE France était bien sur à l’écoute des questions des visiteurs tout comme les représentants locaux de e-France Café (membre de FFAUVE).
De tels événements sont toujours d’excellentes opportunités pour des associations comme les nôtres de pouvoir rencontrer le public et lui expliquer les bienfaits de ce type de mobilité.
Souhaitons avec NAME, que nous remercions d’avoir soutenu ce premier salon de la mobilité électrique à Brive-la-Gaillarde et pour la Corrèze, que l’événement se renouvelle l’an prochain. .
Non, il ne s’agit pas de bottes d’oignons. Et en réalité c’est à l’espace Derichebourg que se tiendra les 27 et 28 août prochain la « Rentrée électrique au CAB« , .
Cette première édition du Salon de la Mobilité Electrique est co-organisé par ENEDIS et le CA Brive. Elle est soutenue par NOUVELLE-AQUITAINE Mobilité Electrique (NAME) membre d’ACOZE France.
C’est donc tout naturellement que nous serons présents à cet événement en tant qu’exposant.
N’hésitez pas à consulter en ligne les informations sur le programme de ces deux journées et venez nombreux nous poser toutes les questions que vous avez sur la mobilité électrique.
Actualité de l’ACOze17 par Hervé LORIOUX
Lorsqu’un électromobiliste signala, sur le groupe Facebook « Les bornes de recharge du 17 », qu’une nouvelle borne rapide venait d’être mise en service à Saintes, ce fut l’étonnement puis l’envie d’aller rapidement la découvrir en découvrant ses caractéristiques sur Chargemap. Contact fut donc pris avec l’agence Orion Immobilier de Saintes, propriétaire de la zone commerciale en cours d’aménagement et avec l’électricien qui a réalisé l’installation, l’entreprise Gagnepain Elec.
En parallèle, la proposition d’essayer la Honda e s’était présentée, il ne restait donc plus qu’à caler les 2 plannings.
Alors que la majorité des véhicules électriques se confondent dans le flot des véhicules toutes motorisations, la Honda e ne passe pas inaperçu avec son style néo-rétro, et avec ce bleu qui lui va bien.
ACOZE France a participé au salon « Remoove » au circuit de La Ferté Gaucher fin juin 2021 sur 2 jours, dont un vendredi « pro » et un samedi « grand public ».
FFAUVE a piloté ce rendez-vous ambitieux, dans un contexte sanitaire compliqué (COVID-19…), mais c’était le moment : une croissance forte des ventes des véhicules électriques et un besoin fort de déployer des infrastructures de recharge de qualité.
En participant ACOZE France avait comme objectif de rencontrer nos partenaires pour renforcer les liens, et surtout de partager notre expérience avec les visiteurs qui découvraient la mobilité électrique.
Pour nous aider dans cette démarche, Nissan France a proposé la mise à disposition d’une Leaf 40kWh coupée en deux, surnommée « Half Leaf », un exemplaire de pré-série devenu outil pédagogique, et nous tenons à remercier l’équipe Nissan pour ce geste (d’ailleurs venue nous rencontrer sur notre stand), qui a contribué grandement à attirer le public et venir nous rencontrer, poser des questions.
Les trajets ont été effectués avec un Kia eNiro 64 kWh.
Rappel: Chargeur AC T2 de 7,4 kW, chargeur DC Combo CCS de 77 kW.
Ce véhicule est d’excellente facture, tant au niveau du confort de conduite que de son équipement. Les assistances à la conduite de niveau 2, fonctionnent très bien, proche de ce que propose Tesla, à quelques nuances prêts. Il faudra rester vigilant et attentif, mais cela permet quand même de réduire un peu la fatigue lors d’un long trajet, sans omettre la nécessité de s’arrêter toutes les deux heures. Le eNiro vous alerte lorsqu‘une pause est recommandée.
Au niveau recharge, j’ai constaté à plusieurs reprises, avec différentes bornes de différents opérateurs (TotalEnergies, Ionity et Ouest-Charge), que la courbe de recharge est assez différente de celle proposée sur Automobile-Propre.
Vous avez peut-être entendu parler de l’objectif de 100000 points de charge. Il s’agit d’un objectif quantitatif, et nous n’y sommes pas encore, même si ça progresse. Les conducteurs des véhicules électriques le savent déjà, il faut aussi des objectifs qualitatifs, et c’est là qu’interviennent les Schéma Directeurs pour la recharge (SDIRVE).
Le Ministère de la Transition Écologique a publié fin mai son Guide à l’attention des collectivités et établissements publics, citant la valeur ajoutée des associations de conducteurs et spécifiquement celle d’ACOZE France (p.94).
Un réseau cohérent et en adéquation avec les besoins, grâce aux SDIRVE.
Nos adhérents expérimentés contribuent désormais aux Comités de Pilotage des projets SDIRVE chez certains Syndicats d’Énergies, Communautés de Communes et Métropoles et nous serions heureux d’en accompagner d’autres afin d’assurer une certaine cohérence et surtout valoriser nos retours d’expérience et propositions en la matière.